Макс Ферстаппен выразил свое одобрение политике команды McLaren, которая предоставляет возможность Оскару Пиастри сражаться на равных с Ландо Норрисом в борьбе за чемпионский титул этого сезона. Голландец подчеркнул, что на месте Пиастри он рекомендовал бы команде не вмешиваться, если возникнет вопрос о расположении пилотов.
На данный момент Ландо Норрис опережает Пиастри всего на 24 очка перед предстоящим этапом в Катаре, и Ферстаппен смог сблизиться с австралийцем по баллам, войдя в тройную гонку за первую позицию в чемпионате.
Политика невмешательства
Несмотря на небольшой разрыв, оба гонщика McLaren продолжают сохранять шансы на титул, хотя вероятность победы одного из них еще не определена. В команде действует политика невмешательства, где оба пилота стремятся к максимальным результатам самостоятельно. Пиастри, несмотря на отставание в очках, не собирался помогать напарнику, так как намерен бороться за собственный шанс на титул до последнего.
По словам Ферстаппена, ситуация равных условий для обоих пилотов идеальна для настоящего соревнования: «Если бы мне сказали, что я должен уступить, я бы порекомендовал руководству не мешать. Настоящий гонщик всегда готов бороться за победу, даже если исход не в его пользу. Зачем соглашаться на роль второго номера? Я сомневаюсь, что это путь для Оскара», — резюмировал он.
Начиная с Зандворта
Ферстаппен отметил, что после этапа в Зандворте он считал свои шансы на титул потерянными — отставание от Норриса составляло 104 очка. Тем не менее, серия удачных гонок и доработок машины позволила изменить ситуацию: «После Гран-при Нидерландов мне казалось, что все закончено, но затем мы нашли общий язык с автомобилем, и теперь можем претендовать на титул».
За последние гонки Ферстаппен неоднократно поднимался на верхнюю ступень подиума, что и помогло ему приблизиться к соперникам. Он признает, что впереди еще много испытаний, и сезон обещает быть напряженным до самого конца. «Главное — продолжать делать все возможное, бороться до самого конца, не оглядываясь назад», — добавил лидер чемпионата.
Как в итоге поведут себя McLaren и их пилоты на последних этапах сезона — пока неясно, но Ферстаппен уверен: лучшим вариантом будет предоставить гонщикам право самим решать свои судьбы на трассе, не устанавливая заранее роли в команде.
